Le commerce de détail numérique : un défi de plus en plus difficile à relever


Maintenant que le passage au numérique est bien engagé, l’attention se porte sur la poursuite de la dynamique. Les nouveaux développements se concentrent sur la chaîne d’approvisionnement, l’activité gouvernementale et l’infrastructure pour améliorer l’expérience du client alors que le commerce de détail post-pandémique trouve ses marques.

Plusieurs de ces développements peuvent aider les PME. Selon le PYMNTS COVID-19 Tracker, “la question que se posent actuellement de nombreuses PME est de savoir si elles vont – ou peuvent – mettre leur fortune personnelle, y compris leur maison ou leurs investissements, en danger afin de sauver leur entreprise, d’autant plus que même la plus confiante des PME que nous avons étudiées voit un écart de sept fois entre la quantité de liquidités qu’elles peuvent exploiter et le nombre de mois qu’il leur faudra pour revenir à une situation normale”.

Cela n’augure rien de bon pour les investissements nécessaires à l’amélioration des infrastructures et de l’expérience client pour concurrencer Amazon et d’autres marques établies qui se concentrent sur le commerce électronique comme principal (et parfois unique) point de vente.

Parmi les entreprises qui accueillent les PME, on trouve FedEx. Elle a annoncé mardi 28 avril une alliance avec la plateforme de commerce électronique BigCommerce afin de rendre son infrastructure plus accessible aux PME. Les détaillants qui s’inscrivent au nouveau programme bénéficieront de réductions allant jusqu’à 40 % sur les services FedEx Ground et 50 % sur les services FedEx Express. Le programme offre également l’accès à FedEx Home Delivery, qui livre désormais sept jours par semaine, ainsi qu’à une série de solutions de retour. Les détaillants recevront également leur propre numéro de compte FedEx à utiliser avec n’importe quelle solution d’expédition, ce qui leur permettra d’accéder aux services d’assistance et aux services de gestion des colis, tels que le réacheminement.

“Le moment de cette alliance et de cette offre ne pourrait pas être mieux choisi pour les entreprises en croissance qui cherchent à développer leur marque par le biais de leur propre boutique en ligne qui propose des options d’expédition intégrées et compétitives ainsi qu’une gamme de services permettant d’offrir l’expérience voulue au consommateur”, a déclaré Ryan Kelly, vice-président du marketing mondial du commerce électronique chez FedEx Corp. “Cette pandémie a montré très clairement que les entreprises ont besoin d’options et de partenaires en qui elles peuvent avoir confiance. Pour les entreprises qui n’utilisent qu’un marché ou qui n’ont qu’une présence physique, il est temps de prendre en main votre avenir”.

Alors que le gouvernement fédéral s’efforce de redresser ce qui a été un processus désordonné pour accéder aux financements des PME dans le cadre de divers plans de relance, l’attention se tourne vers des changements plus subtils que les gouvernements peuvent faire et appliquer. La Brookings Institution a recommandé que le gouvernement fédéral joue un rôle limité mais actif pour stimuler le passage au numérique, notamment en adoptant un code de conduite pour les entreprises de commerce électronique qui couvre la défense contre les escroqueries en ligne et en s’engageant à assurer la sécurité des travailleurs et des consommateurs grâce aux EPI et aux paiements sans contact.

“En fin de compte, le commerce électronique vit du dynamisme et de l’initiative du secteur privé. La politique publique ne peut que jouer un rôle de facilitateur, en s’attaquant aux défaillances du marché et en créant un environnement dans lequel l’entrepreneuriat numérique peut prospérer”, selon le rapport Brookings. “Déjà, la crise a modifié le paysage du commerce électronique, les entreprises et les clients étant plus que jamais disposés à interagir en ligne et à expérimenter de nouveaux services. Les gouvernements doivent jouer leur rôle et s’assurer que le secteur du commerce électronique puisse atteindre son plein potentiel dans cette crise économique et de santé publique”.

Pour que le passage au numérique se poursuive, la chaîne d’approvisionnement doit rester intacte à mesure que la pandémie s’éloigne. Un rapport du Canadian Conference Board, entre autres, a soulevé certaines préoccupations dans ce domaine. Selon ce rapport, la situation actuelle pourrait inciter les entreprises à adopter des méthodes plus souples de modélisation de l’offre et de la demande et d’approvisionnement en biens.

“La recherche a montré que les technologies numériques peuvent réduire les coûts des entreprises”, selon le rapport. “L’adoption des technologies numériques réduit les coûts de recherche d’informations, facilite les échanges et offre aux entreprises de nouvelles possibilités de marketing, de financement et de mise en réseau. “En outre, grâce aux plates-formes de commerce électronique, les petites entreprises peuvent plus facilement accéder aux marchés mondiaux, tant pour l’achat que pour la vente de produits”.

——————————

RAPPORT PYMNTS : GIG ECONOMY TRACKER – AVRIL 2020

Les entreprises investissent environ 11 heures de temps pour trouver des talents pour chaque 40 heures de travail qu’elles reçoivent. Cet écart devient rapidement d’autant plus intolérable que les entreprises ont du mal à recruter dans le cadre de la pandémie actuelle. Dans le dernier Gig Economy Tracker, Marlon Litz-Rosenzweig, co-fondateur et PDG de la plateforme de freelance WorkGenius, explique comment les places de marché sont particulièrement bien placées pour aider à résoudre ce problème.